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低温对纯电动汽车动力电池系统性能的影响分析

低温对纯电动汽车动力电池系统性能的影响分析

引言纯电动汽车的发展主要依赖于动力电池技术的进步与发展,依照电池类型发展来看,经过了铅酸蓄电池、镍氢电池、锂离子电池3 个时代。由于锂离子电池具有长寿命、大倍率、高能量密度、无污染等优势,已经成为时代的主流,而镍钴锰三元锂电池和磷酸铁锂电池由于能量密度高、成…

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软包与方形锂离子电池热失控测试及分析

软包与方形锂离子电池热失控测试及分析

引言据不完全统计,有六成的新能源汽车的燃烧事故是由动力电池引发的。动力电池作为新能源汽车的核心部件,如何保证其安全性十分重要。车用动力电池也称动力蓄电池系统,该系统的核心部分是单体电池(即电芯)。为此,本文从电芯的热稳定性入手,研究了动力蓄电池系统的热失控…

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电池包顶盖的设计与制造

电池包顶盖的设计与制造

动力电池是电动汽车产业核心技术之一,影响着电动汽车的性能与安全。电池包能量密度在一定程度上增加续驶里程,但在安全可靠性上却增加了风险。除了在电池能量密度上的性能提升以外,电池包的集成结构件的减重也得到了行业界一致的认可。国内外研究人员对电池包轻量化进行了大…

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锂离子电池热失控抑制的控制研究

锂离子电池热失控抑制的控制研究

解决热失控问题是锂离子电池实现商业化的必要条件之一。为了进一步探究锂离子电池热失控的反应机理,在本文中作者利用多种副反应建立热模型,进一步研究温度对热失控的抑制作用。结果表明:当加热到473.15 K时,负极材料反应产生的热量触发热失控较低的散热温度(273.15 K)不能…

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如何防止动力电池热失控?

如何防止动力电池热失控?

动力电池产业发展迅猛、前景广阔,然而其安全问题仍亟需解决。中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示,为了解决动力电池安全问题,我国建立了清华大学电池安全实验室,开展了动力电池安全防控研究,这其中就包括动力电池热失控主动安全防控技术。欧阳明…

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燃料电池电动汽车安全要求(GB/T 24549-2009)

燃料电池电动汽车安全要求(GB/T 24549-2009)

1 范围本标准规定了燃料电池电动汽车特有的燃料系统、燃料电池系统、动力电路系统、功能、故障防护和碰撞等方面的安全要求。本标准适用于使用气态氢的燃料电池电动汽车。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所…

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王青松团队:成组结构对锂离子电池相变热管理性能的影响

王青松团队:成组结构对锂离子电池相变热管理性能的影响

研究背景基于相变材料的锂离子电池热管理系统相对于基于风冷、液冷、热管的电池热管理系统,具有无外加能耗、结构简单、温度均匀性好等优势。电池排列方式及间距对模组散热性能影响较大,而通过改进成组结构提升相变热管理系统性能的研究较少。创新点及解决的问题电池排列方式…

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基于物理模型+数据驱动的分析方法来检测电池的安全性

基于物理模型+数据驱动的分析方法来检测电池的安全性

文章来源:清华大学 材料科学与工程博士 弗雷刘本文是清华大学冯旭宁老师组与MIT、Northvolt等单位合作编写的,介绍了数据驱动的机器学习与电池安全物理模型可以怎样结合。这次的文章与之前的读文献系列不太一样,本文其实是电池安全物理机理与数据驱动/机器学习领域的一篇跨界…

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一个实验探明热失控的反应机理

一个实验探明热失控的反应机理

文章来源:清华大学 材料科学与工程博士 弗雷刘今天给大家带来《刘博带你读文献专栏》的第二篇文章:作者为A.Golubkov。其实已经有很多研究表明:加热锂电池电芯触发热失控时,严重度是随着SOC增加而增加的。而在过充时,即使过充本身没有直接导致热失控事件,其也可能导致锂枝…

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